(1) Multifunktionelle varianter: Stålplader til offshore-platforme kan leveres i serier, såsom højstyrkestålplader, energisvejsningsstålplader med store linjer, lavtemperatur- og havvandskorrosionsbestandige stålplader og andre serier af varianter, at opnå et komplet udbud.
(2) Svejsevarmepåvirket zonehærdningsteknologi: Udenlandske stålvirksomheder har udviklet deres egen unikke svejsevarmepåvirkede zonehærdningsteknologi, såsom JFE Company's JFE-EWEL-teknologi og Nippon Steel Company's HTUFF-teknologi.
(3) Dannelsen af unikke standarder for virksomheder: Ud over at udenlandske stålvirksomheder kan producere stålplader til offshore-platforme i henhold til fælles standarder, har de også dannet virksomhedsstandarder med strengere ydeevnekrav og mere specielle anvendelsesmiljøer.
(4) Implementering af patentbeskyttelsesstrategi: udenlandske stålvirksomheder udfører aktivt det internationale patentlayout af offshore-platformsstål, med særlig opmærksomhed på at ansøge om patenter i Kina, med det formål at danne tekniske barrierer for kinesiske stålvirksomheder og opnå formålet med reducere konkurrenceevnen for Kinas offshore platform stål.
Derudover er offshore-platformstrukturen en meget stor svejsekonstruktion, som har strengere krav til ståls svejseydelse, så de relevante standarder foreskriver, at den øvre grænse for Mn-indhold af højstyrke og ultrahøjstyrke offshorestål er generelt 1,60 % for at forhindre faren for revner under varmvalsning og afkøling. Men for nylig har folk fået en ny og dybere forståelse af virkningsmekanismen for Mn i stål og fandt ud af, at Mn har en lignende effekt på stålets mikrostruktur og faseovergangsadfærd som Ni. I den tidlige undersøgelse af at bruge Mn i stedet for Ni til at forbedre stålets lavtemperatursejhed, blev det fundet, at austenitisk stål med Mn-indhold på 18% til 25% har meget fremragende lavtemperatursejhed, men styrken er relativt lav. Senere har Niikura og Morris et al. viste, at 5Mn stål opnåede fremragende slagsejhed ved -196 grad efter varmebehandling for at forfine kornstørrelsen og forbedre austenitstabiliteten. Det nye Fe-(15-30)%Mn-Al-Si-C TWIP-stål med højt manganindhold kan forbedre dets plasticitet (det vil sige TWIP-effekten) ved at tilsætte en passende mængde Al eller Si for at kontrollere stablingsfejlenergien til danner deformationstvillinger under koldformning, og dens trækforlængelse kan nå 60% ~ 95%, og styrken kan nå 600 ~ 1100MPa. I de senere år har tilføjelsen af 5 %-10 % Mn i TRIP-stålets faseændringsinducerede plasticitet fået mere og mere opmærksomhed. I 1970'erne foretog Miller forskning i det kulstoffattige medium mangan TRIP-stål af Fe-0.1C-5Mn-legeringssystem, og det stabile restindhold af austenit nåede 20 % ~ 30 % gennem tofaset zone udglødning, og gode mekaniske egenskaber blev opnået.
Ved "Mn/C" legering og varmebehandlingsprocesoptimering kan indholdet af stabil austenit i stål øges, så stålets mikrostruktur ved stuetemperatur opretholdes som "austenit + bainit/martensit", og TRIP eller endda TWIP effekt forekommer i restaustenit under efterfølgende bearbejdning. Samtidig med at det sikrer styrke, forbedrer det spændingshærdningsevnen, trækstyrken og lavtemperatursejhed i høj grad og sikrer også et lavt udbytteforhold, som ikke er i besiddelse af konventionelle lavlegerede stålprodukter. Udenlandske lande har fremskyndet forskning og udvikling af "Mn/C" legeret stål tykke pladeprodukter, og nogle er kommet ud af laboratoriet for at nå industrialiseringsniveauet. For eksempel producerede Sydkorea PoSCO for nylig med succes 30 mm høj-mangan TWIP stålplade i den tykke plade varmvalselinje. Det forventes, at "Mn/C" legeret stål bedre kan opfylde sikkerhedskravene for dybhavs- og polarhavsplatforme på grund af dets unikke ydeevnefordele og er en vigtig udviklingsretning for offshore platformstål.
